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TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステック プロ,アルトワークス HA36S 車高調 タナベ サステックプロCR,車高調 タナベ サステックプロ CR アルトワークス HA36S 2015.12,51gXiZy-RpL._AC_UF894,,TANABE タナベ SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベースタナベサステックプロCRのha36sアルトワークス用です。RN6・RN8ストリーム・RSR★BASIC-1車高調★★ベーシックアイ。使用距離は38000キロ程度です。30ヴェルファイア　エアフォース　エアサス。抜け無し、ダンパーの反力はあります。RS-R 調整式ラテラルロッド アルト ワゴンR。一応、メーカーの性能保証は4万キロ、抜けの保証は10万キロまでテストしているらしいです。イデアル MH23 HE22 車高調 リアサス ワゴンR ラパン等 スズキ。フロント、リアのサスペンションとスプリング、リア調整用のアダプタセットと車高調整用工具一式、と、オマケで新品のフロントアッパーマウント1セットも付けておきます。ジムニー　リフトアップ コイル　3インチ。スプリングは組み込み済みなので、純正サスを外してポン付け可能ですが、ダストブーツが破れてます。KW V3 サスペンション BMW 5シリーズ G31 540i xDrive。気になる方はタナベのサイトで販売されてますので、そこで購入後に組み付けるのをおすすめします。ジムニーXC JB64型　新車外し　純正サスペンション一式。乗り心地は、当初は車高を最低の55ミリダウンまで使っていましたが良くなかったです。N-BOX JF1 JF3 リアキャンバープレート　3度　純正 アクスル。突き上げが気になったのですぐに25ミリ程度上げて、それからずっと乗っていました。サーモン【福岡県】３０系アルファードタナベダウンサス付きサスキット（美品）。車高調整自体はタイヤさえ外せば簡単に出来ます。マークX130系中期純正サスペンション。