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Webike | PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾースト,PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,楽天市場】Z1-R S1‐Type メガホンエキゾーストマフラー PMC,Webike | PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストレースに使用していたわけではありませんが、kz1000にて写真7.8.9のような仕様で使っていました。cbx400fマフラー42.7己の道。こちらはフレームをカットし、エキパイ部分を加工しカチ上げ仕様となっております。エンデ　タイプ　サイレンサー　５０．８π　銀　×　メッキ　/ ケツパイ アウター。勿論、専門の業者様に依頼して作成、取り付けていただいております。CB750four マフラーキャップ　4バラ。使用に伴う小キズや塗装剥がれ、小サビはありますが、大きな傷凹み腐り等ありませんし全体的に状態は良いと思います。激レア　当時物　VT250F キング菅。鉄メガフォンの野太い排気音は やっぱり最高の音でした。あり　ZX25R 純正改良マフラー　フルストレート。バッフルはMサイズが入っております。WM製 キャプトンマフラー 【250TR/エストレヤ】。このままの状態でも車検は取得しております。sr400 左出しマフラー　レア？。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。CBR250RR マフラー　MC51 マフラー。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。ゼファーχRPM菅キタコガスケット付き。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。Z900RS純正マフラー2025年モデルサイレンサーのみ。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。バリオス マフラー Ⅰ型・Ⅱ型 1型 ・2型 バリオス1 バリオス2。#pmc #パムス　#旧車　#z1 #z2 #kz900 #kz1000　#KERKERメガホン