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2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン - メルカリ,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式ご覧いただきありがとうございます。新品 シボレー サバーバン クーラント タンク タホ c1500 エスカレード。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。HT07-4A ハイフロータービン。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。軽自動車用　コンプレッサー。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。トヨタ 純正 1JZ-GTE ヘッドカバー 左右セット IN EX JZX100。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。H29 エブリィ DA17V ダイナモ/オルタネーター 96452。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。武川インラインサーモユニット。。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。ホンダ純正スロットルボディー【16400-RGA-902】　ライフ　ゼスト。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。HKSブローオフバルブ jb23 6型にて使用。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。アクア　ハイブリッドバッテリー　純正。最後までお読みいただきありがとうございました。S14 15 NVCS 可変バルタイ　シルビア　スプロケ。